印尼:计划对电动汽车制造商和司机实施激励措施

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最近,印度尼西亚计划对电动汽车制造商和司机实施一系列激励措施,以帮助推动吸引丰田汽车公司和软银集团公司投资的行业。

这些措施旨在加速在印度尼西亚使用电池驱动的车辆,并为这些车辆的生产和出口建立基础。其中包括减少对电动汽车制造商和买家的税收,以及为电动车车主提供特殊停车位,而草案只等待总统的批准。

印尼正在与邻国新加坡和泰国竞争成为东南亚电动车市场的主导力量,以加强当地经济并减少对进口石油的依赖。

作为世界上最大的未开发电动汽车市场之一,印度尼西亚希望到2030年,电动汽车将占其汽车产量的四分之一,并正在努力引进更多的全球性公司。

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印度尼西亚财政部长Sri Mulyani Indrawati表示,印尼总统Joko Widodo将“有效”签署新规定。总统特别参谋长Teten Masduki拒绝发表评论,总统发言人Erlin Suastini没有回应记者。

新规定将改变对汽车的税收,因此他们将根据燃料消耗和碳排放征税,而不是根据汽车和发动机尺寸的类型征税,这将使电动汽车受益。

根据目前的规定,售价65,000美元的宝马X3 sDrive运动型多用途车(SUV)低于58,000美元的混合动力丰田凯美瑞,因为轿车被认为是更豪华的车型。

根据草案,新法规还要求汽车制造商在2029年之前逐步将当地生产的零部件数量增加到80%。摩托车制造商需要在2026年之前满足这一要求。

一些全球汽车制造商决定在新法规生效之前投资数十亿美元的投资。拥有印度尼西亚市场份额最大的丰田汽车表示计划斥资20亿美元在印度尼西亚建设混合动力汽车工厂。

印度尼西亚海事协调部长Luhut Pandjaitan表示,现代汽车公司计划投资10亿美元在印度尼西亚建造两座工厂,其中包括一家电动汽车子公司。

软银本周表示将在未来五年内在印度尼西亚投资20亿美元,并计划探索印尼电动汽车,电池和可再生能源的投资机会。

以上内容取自网络,主要参考源e27。

本文由[CAMIA]编写/授权,未经许可不得转载

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4.马来西亚RHB银行向Tokio Marine Asia出售高达94.7%的股票

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6. Rebel Foods和Gojek将开设100家印尼云厨房

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CAMIA出海

2019.08.05 10: 41

字数880

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最近,印度尼西亚计划对电动汽车制造商和司机实施一系列激励措施,以帮助推动吸引丰田汽车公司和软银集团公司投资的行业。

这些措施旨在加速在印度尼西亚使用电池驱动的车辆,并为这些车辆的生产和出口建立基础。其中包括减少对电动汽车制造商和买家的税收,以及为电动车车主提供特殊停车位,而草案只等待总统的批准。

印尼正在与邻国新加坡和泰国竞争成为东南亚电动车市场的主导力量,以加强当地经济并减少对进口石油的依赖。

作为世界上最大的未开发电动汽车市场之一,印度尼西亚希望到2030年,电动汽车将占其汽车产量的四分之一,并正在努力引进更多的全球性公司。

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印度尼西亚财政部长Sri Mulyani Indrawati表示,印尼总统Joko Widodo将“有效”签署新规定。总统特别参谋长Teten Masduki拒绝发表评论,总统发言人Erlin Suastini没有回应记者。

新规定将改变对汽车的税收,因此他们将根据燃料消耗和碳排放征税,而不是根据汽车和发动机尺寸的类型征税,这将使电动汽车受益。

根据目前的规定,售价65,000美元的宝马X3 sDrive运动型多用途车(SUV)低于58,000美元的混合动力丰田凯美瑞,因为轿车被认为是更豪华的车型。

根据草案,新法规还要求汽车制造商在2029年之前逐步将当地生产的零部件数量增加到80%。摩托车制造商需要在2026年之前满足这一要求。

一些全球汽车制造商决定在新法规生效之前投资数十亿美元的投资。拥有印度尼西亚市场份额最大的丰田汽车表示计划斥资20亿美元在印度尼西亚建设混合动力汽车工厂。

印度尼西亚海事协调部长Luhut Pandjaitan表示,现代汽车公司计划投资10亿美元在印度尼西亚建造两座工厂,其中包括一家电动汽车子公司。

软银本周表示将在未来五年内在印度尼西亚投资20亿美元,并计划探索印尼电动汽车,电池和可再生能源的投资机会。

以上内容取自网络,主要参考源e27。

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根据目前的规定,售价65,000美元的宝马X3 sDrive运动型多用途车(SUV)低于58,000美元的混合动力丰田凯美瑞,因为轿车被认为是更豪华的车型。

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软银本周表示将在未来五年内在印度尼西亚投资20亿美元,并计划探索印尼电动汽车,电池和可再生能源的投资机会。

以上内容取自网络,主要参考源e27。

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