成乐高速棉竹门户互通预计明年3月底完工 打造乐山“北大门”

成乐高速棉竹门口立交预计将于明年3月底建成乐山“北门”

乐山日报(记者宋学文/涂)8月1日,记者在城乐高速扩建项目棉竹门户交汇处改造施工现场获悉,棉竹门户交汇处有望于明年3月底完工。那时,乐山北(绵竹)收费站的车道将由“二进两出”变为“五进十出”,大大提高了通行能力。

同日,记者来到成乐高速公路乐山北(绵竹)收费站,确保施工。此时,收费站关闭,并进行了交通管制。 “随着城乐高速公路的扩建,主线将扩大到8车道,而原坡道和其他标准的转弯半径不能满足要求。”四川交通建设工程有限公司现场项目经理罗永伟告诉记者,目前,乐山北(绵竹)收费站的“二进二出”通道将升级为“五进三出”去”。

记者了解到,棉竹门户现场改造将优化棉竹和北棉竹交易所的设计,这些交流将相互接近,并将转变为综合枢纽交流,从而成为“北门”乐山

8.5公里长的双轨道通往峨眉山市伏羲镇。罗永伟告诉记者,整个棉竹门户交汇处预计将于明年3月底完工。转型时间紧,任务繁重。他们正在科学地安排施工,以确保项目的质量。

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来源:遂宁新闻网

成乐高速棉竹门口立交预计将于明年3月底建成乐山“北门”

乐山日报(记者宋学文/涂)8月1日,记者在城乐高速扩建项目棉竹门户交汇处改造施工现场获悉,棉竹门户交汇处有望于明年3月底完工。那时,乐山北(绵竹)收费站的车道将由“二进两出”变为“五进十出”,大大提高了通行能力。

同日,记者来到了成乐高速公路乐山北(绵竹)收费站。为确保施工,收费站关闭,并进行了交通管制。 “随着城乐高速公路的扩建,主线将扩大到8车道,原坡道的转弯半径将不符合要求。”四川交头建设工程有限公司现场项目经理罗永珍告诉记者记者,乐山北目前(棉花竹)收费站的(二进二出)车道将升级为“五进三出”。

记者了解到,棉竹门户互通将在原地重建,棉竹互通和相互接近的棉竹互通将优化转化为综合枢纽互通,成为“北方”乐山之门。

8.5公里的双线通往峨眉山市伏羲镇。罗永珍告诉记者,整个棉竹门户互通预计将于明年3月底完成。转型时间紧,任务繁重。他们在科学上安排施工,以确保项目的质量。仅提供信息存储空间服务。

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