整合的力量 德国电动车高速充电体验

当你提到一个超级充电站时,关注电动车的朋友肯定会第一次想到特斯拉。事实上,作为电动汽车大规模生产的先驱,特斯拉目前在电动汽车产品或相关产品。配套设施处于领先地位,其超级充电系统已更新至第三代(点击阅读:访问特斯拉超级充电体验中心),最大充电功率已达到250kw级别。然而,不仅是特斯拉公司从事电动汽车增压领域的研究和商业化。凭借2019年法兰克福车展的机会,我来到德国并租用了一辆电动车来体验欧洲公司。手动高速充电系统。在欧洲使用起来太容易了吗?你在使用过程中遇到了什么问题?让我跟我走吧

离子高速充电桩(350kw)

这一经历经历经历了两种不同的高速充电系统。第一家运营商名为Ionity,总部位于德国,隶属于宝马、戴姆勒、大众(包括奥迪、保时捷)、福特等汽车公司,这是一家由汽车公司共同成立、专门从事泛欧大功率充电网络建设的公司。该公司成立于2017年11月,在不到两年的时间里在欧洲建立了100多个充电站。

Ionity的高速充电桩技术和设备供应商是瑞士电力巨头ABB,最大充电功率为350kw,远大于特斯拉的第三代超级充电系统。

在来德国之前,我已经提前制作了一个Ionity应用程序。需要注意的是,通过本应用可以查询到的充电桩并非都是Ionity自充电桩,而是合作厂商的多个充电桩。例如,您可以找到宝马、保时捷等品牌的充电桩,而且大多数充电桩都不是高速充电桩。

当然,如果把搜索条件设置为“功率大于149kw的充电桩”,那反馈的结果就都是高速充电站了,从反馈结果可以看出,除了ionity的350kw电桩外,保时捷、捷豹路虎等企业也在德国部分地区安装了175kw的快速充电桩。

其实相对于ionity,欧洲本地电动车主更多使用的是一家名为newmotion的app,这家隶属于荷兰壳牌石油的荷兰充电供应商推出的充电卡可以在欧洲大部分充电桩上使用,他家的app查询功能也相对更全面和准确。

不过需要说明的是,newmotion需要申请实体充电卡才能充电,且这张实体卡所绑定的信用卡必须为欧盟内部推出的信用卡,国内银行的信用卡无法绑定。

(责任编辑:DF515)

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