涨知识 | 机场跑道上的灯和指示牌都是什么意思

?

120.jpg机场交通正在增长,随着机场的不断扩大和复杂性的增加,出租车路线变得更加复杂。在任何繁忙的机场,可能始终在跑道上使用或穿梭的飞机或地面车辆。他们中的大多数都在安全运作。但是,在偶然的情况下,许多因素会增加错误。的风险。任何错误都可能导致跑道侵入。

本手册由美国联邦航空局《飞行员地面运行安全指南》编制,并结合国际民用航空组织《防止跑道侵入手册》的相关要求。它可以作为飞行员的参考,也可以作为控制器和地面车辆驾驶员的参考。本手册并未涵盖所有地面安全内容,但主要关注地面运营的以下五个重要方面:

地面运营计划

滑动程序

飞机照明

通信

机场标志,标志和灯光121.jpg以上五个部分均包括避免错误和防止跑道侵入的措施。

跑道入侵是一个严重的安全问题。跑道侵入导致的跑道碰撞事件通常发生在飞机和飞机,飞机和地面车辆之间。结果往往是一起涉及重大人员伤亡的灾难性事故。122.jpg 1地面滑行计划

制定全面的计划对于安全滑行至关重要。在制定机场地面出租车计划时,应该像其他飞行阶段一样对待它。

预测出租车路线。制定基于自动终端信息服务(ATIS),航空信息(NOTAMS),机场地图以及机场最新运营经验的计划。

离开现场时,计划出租车前;进入现场时,请在着陆前进行计划。

在离开香港并进入港口之前花一些时间研究机场的平面图。

随时乘坐机场地图。这可以在规划阶段和滑行过程中随时使用。

根据机场地图或出租车路线图检查预计的出租车路线。特别注意复杂的交叉路口(例如,出租车路线上有两个以上的交叉路口)。

要清楚何时在滑行过程中注意“抬头”观察(例如,在复杂交叉路口转弯和穿越交叉轨道时)。

收到控制器的滑行命令后,验证指定的路径。124.jpg 2出租车计划

按照完美的操作程序滑动可以提高地面操作的安全水平。

本节重点介绍出租车计划中应包含的一些一般方面。

空中交通管制(ATC)指令

收到出租车命令时:

记录滑行命令,尤其是复杂指令。这样可以防止忘记说明。

监控发给其他飞机的ATC命令/许可证。

当另一架飞机有类似的呼号时要特别警惕。

仔细监控以防止执行发给其他飞机的订单/许可证。

如果您对ATC指令/许可有任何疑问,请立即询问。

召回所有收到的订单/许可证,并附上您自己飞机的呼号。

如果可以推迟执行或者如果您不能执行ATC指令,请务必立即通知ATC。125.jpg情境意识

在机场滑行时,您需要知道您在机场的位置以及您的位置与机场的出租车路线以及其他飞机和车辆的关系。这通常被称为“态势感知”。情境意识可以通过以下方式保持:

理解并执行ATC指令和许可证;

使用机场地图;

了解机场视觉辅助设备的含义,例如机场标志,标志和灯光;

监控无线电呼叫并使用机场地图帮助确定机场其他飞机和车辆的位置;

避免分心;126.jpg使用飞机灯指示位置和意图;

当飞机滑行时,“较低”的活动减少到最低限度。滑行期间127.jpg

在跑道上滑行时要特别小心,特别是在夜间和能见度低的情况下。

使用一切手段沿指定的出租车路线滑行,包括:

▲机场地图;

▲机场标志,标志,灯光;

▲标题仪器。

当接近跑道的进入点时,确定是否执行越野等待的指令或进入(或遍历)跑道的指令。

即使您获得许可,您也应该在进入或越过跑道之前扫描整个跑道和进近区域。

着陆后

着陆时,越过滑行道并穿过其他跑道时,尽可能集中注意力。

在没有ATC许可证的情况下离开着陆跑道后,不要在其他跑道上滑行。

不要接受塔暂时改变出租车方向的指示,除非您清楚地了解并有信心执行命令。

在完全离开跑道之前不要进行不必要的呼叫或操作。

在跑道上等待

当由于交通流量或其他原因无法立即发出起飞许可时,ATC使用“输入跑道等待”命令。

收到“进入跑道等待”指令时要小心,特别是在夜间或低能见度时。在进入跑道之前,请记住:

扫描整个跑道;

仔细观察是否有最后进近或着陆的飞机。128.jpg当ATC指示您“进入跑道等待”时,应告知您延迟起飞的原因,例如,在离场飞机,尾流或交叉跑道上存在冲突。

如果起飞因飞机前部着陆而不离开跑道而推迟,ATC必须:

▲告知您跑道上的交通状况,包括着陆许可,连续起飞,完全停止和起飞或不受限制的低空进场;

▲通知下一架登陆飞机,您在着陆跑道上等待的是什么。

如果您被告知或看到延迟起飞的原因不存在,您应立即获得起飞许可证。

如果您在收到“跑道等候”命令后的合理时间内没有收到出发许可证,您应立即联系ATC。129.jpg当ATC在接触道路上发出“跑道等待”时,使用跑道间隙部分将使用联系号码。

如果完整的跑道被取下并且跑道的一部分在同一时间段内被取下,则“全长”短语将包含在许可证中。130.jpg 3飞机灯

无论是白天还是夜晚,飞机的外部灯光都可以使飞机更加醒目,外部灯光可以向其他飞行员表明您的位置和意图。

飞机外灯使用规则:

启动发动机时打开旋转信标灯。

当滑行时在开始滑行前打开导航灯/位置灯,频闪灯*(如果频闪灯会对其他飞行员或地面人员的视线产生不利影响,则不应打开。),出租车灯和标志灯。

越过跑道时当越过跑道时,应打开飞机的所有外部灯。应考虑将飞机的前照灯转入穿越跑道的过程,并对其他飞行员或地面人员的安全产生不利影响。

进入跑道等待打开飞机的所有外部灯*(着陆灯除外)(如果闪光灯会对其他飞行员或地面人员的视线产生不利影响,则不应打开。),制作最后接近的飞机更容易,ATC见到你。

起飞时当收到出发许可证并准备起飞时,着陆灯会亮起。132.jpg 4通信

飞行员/控制器之间的有效通信对于地面操作安全至关重要。您可以通过适当的响应和使用标准的语音短语来增加控制器对您的理解。清晰准确的沟通指导如下:

联系ATC时,请使用正确的通讯程序。首次联系时,呼叫应包括以下内容:

▲另一个呼号;

▲自己的呼号;

▲自己的位置;

▲可以简要说明你的意图。

无论该位置是否已报告给其他控制器,都会指示塔架或地面控制器的初始位置。

款,使飞行员/控制器之间的通信清晰简洁。133.jpg密切注意ATC发布的指令内容。联系ATC时,请勿执行任何非关键任务。

应重新检查进入跑道,在跑道外等待或“等待跑道”的说明或许可,以包括跑道号码。

在准备起飞和最后进近跑道时,主动监控塔的其他相关频率,并检查与您正在使用的跑道相关的潜在冲突。

恢复所有起飞和着陆许可证,包括跑道号码。

如果您不熟悉机场的出租车路线,您应该申请累进的出租车指令。

当您被要求收听某个频率时,您只需要监听并且不需要联系,控制器将与您联系。

澄清对ATC指令或许可证的任何误解或混淆。134.jpg通话期限

ACKNOWLEDGE告诉我你收到了我的留言。

ADVISEINTENTIONS告诉我你的意图。

AFFIRMATIVE是的。

FINAL通常用于最后进近航道或着陆跑道上的飞机。

HOLDFOR(起飞许可,释放,飞机着陆/滑行等)等待到位。

HOWDOYOUHEARME?问题,关于通话质量或确定通话是否良好。

立即当需要避免紧急情况时,ATC或飞行员使用此术语。

NEGATIVE'否',或'不允许'或'不正确'。

READBACK将命令重定向给我。

ROGER我收到了你所有的最后发言。这个词不能用来表示“可能”或“不是”。 (见肯定,否定)

STANDBY表示控制器或飞行员必须暂停几秒钟,通常用于其他更高优先级的任务。同时,它也意味着等待,例如'standbyforclearance'。如果延迟间隔太长,呼叫者应重新建立联系。 “待机”未获批准或拒绝。

UNABLE无法执行确定命令,请求或许可证。

验证需要确认信息(例如,'verify assignedaltitude')。

WITHOUTDELAY具有紧急含义,请尽快执行批准的说明。

WILCO我收到了您的信息,了解它,并将遵循它。

5机场标志,标志和灯光

机场标志,标志和灯光用于协助您在机场的活动和着陆起飞。

机场标志差异及其含义

了解机场标志时,请牢记以下准则

颜色

跑道标记为白色(引导飞机进入,离开或越过跑道的中线标记为黄色)。

滑行道标志是黄色的。

除了黄色之外,挡板区域中的徽标可以具有其他颜色(例如,车道通常具有白色标记)。135.jpg停机坪区域的车辆通道。使用黑白交错标记突出显示通道的边缘。许多机场的车道边缘标有白色实线。飞机可以滑过这些通道,但它们不能沿着这些通道滑动。

滑行道标志样式

如果徽标的图案包含多于2行,则一些是实线,一些是虚线。

允许从虚线的一侧穿过实线的一侧。

在ATC批准后,它只能从实线侧到虚线侧面交叉。138.jpg机场标牌安全引导路标

了解颜色和标牌的含义非常重要。

位置标记:指示您的滑行道或跑道的位置。标志是在黑背景的黄色。139.jpg记住:黑色方块,你的位置。

强制标牌:表示跑道或关键部分的入口,以及禁止飞机的区域。标志是在红色背景的白色。142.jpg切记:组合使用的黄色标记表示方向。

机场标牌使用示例:

标签卡的组合:

一套方向指示标志。标志沿顺时针方向从左到右排列。左转标记位于位置标记的左侧,右转标记位于位置标记的右侧。143.jpg等待位置标记:

标志位于与跑道相交的滑行道上绘制的黄色等待标志旁边。下面的标志表示08跑道的入口在您的左侧,而26号跑道的入口在您的右侧。146.jpg机场灯

件(VMC)下滑行时,请记住以下几点:

跑道边缘灯为白色(但在仪表跑道的最后2000英尺处,侧灯为黄色)。

滑行道侧灯或反射器为蓝色。

滑行道中线灯或反射器为绿色。151.jpg这是从滑行道中心线看到的跑道等候位置。等候位置在地面上方设有跑道警示灯,并嵌入人行道。

本文转自微信公众号:航空法院